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小區(qū)電動車充電 這些小區(qū)的做法值得借鑒!

文章出處:http://srpd123.com 作者:海峽都市報 人氣: 發(fā)表時間:2018年10月07日

[文章內(nèi)容簡介]:據(jù)消防部門不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),電動自行車引發(fā)的火災(zāi),多與過度充電有關(guān)。而私拉電線,更增加了這一風(fēng)險。裸露在外的電線,還可能引發(fā)觸電等意外。有不少小區(qū),對電動車充電管理很規(guī)范,經(jīng)驗值得借鑒。

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據(jù)中國電動車了解,許多電動車火災(zāi)的引發(fā),都是業(yè)主從樓上放長線,給電動車充電。

 

據(jù)消防部門不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),電動自行車引發(fā)的火災(zāi),多與過度充電有關(guān)。而私拉電線,更增加了這一風(fēng)險。裸露在外的電線,還可能引發(fā)觸電等意外。有不少小區(qū),對電動車充電管理很規(guī)范,經(jīng)驗值得借鑒。

 

烏山苑:設(shè)成排插座方便騎車業(yè)主

 

就管好電動車充電問題,福州有些小區(qū)做得不錯。 

 

福州烏山苑小區(qū)并未看到亂拉電線的情況。在小區(qū)地下非機動車車庫,記者看到了一排電動車。地庫的墻壁上,設(shè)有一排充電插座,每個插座上有兩個插頭位,部分停在此處的電動車正在充電。據(jù)悉,停放加充電費,每車每月25元。 

 

該小區(qū)物業(yè)表示,2007年開始,他們就要求業(yè)主規(guī)范停車。“業(yè)主一進(jìn)門,保安就會告知,要將車停在地庫。”工作人員表示,大部分業(yè)主都很配合。近期,他們打算將充電設(shè)備升級為智能充電樁。

  

美之國:引進(jìn)智能電樁 防過度充電

 

智能充電樁,已在福州美之國二期“上崗”兩個多月。該小區(qū)物業(yè)表示,作為老小區(qū),他們也遇到了電動車充電的問題。“此前因為同時充電的車輛過多,電線超負(fù)荷,導(dǎo)致了起火。” 

 

后來,該小區(qū)引進(jìn)了智能充電樁。記者看到,每個插座表面都有二維碼,用于下載App。通過認(rèn)證的小區(qū)業(yè)主,可通過App充值電費以及給車輛充電。充電完成時,App會提醒車主。外來人員也可通過App充電,但價格有區(qū)別。該小區(qū)業(yè)主的收費是每月20元,可充電40次。 

 

據(jù)悉,每個App綁定的電話,可帶一張卡,方便不會用智能手機的業(yè)主刷卡充電。

本文關(guān)鍵詞:小區(qū)電動車充電
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